يتم تطبيق الكسوة بالليزر على أقراص مكابح السيارات لتقليل انبعاثات الغبار السام

الكسوة بالليزر عالية السرعةلا تتميز التكنولوجيا بمزايا التكلفة فحسب، بل يمكنها أيضًا تحقيق الإنتاج الضخم، ومن المتوقع أن تصبح معيارًا جديدًا لتصنيع أقراص الفرامل. حتى التركيزات المنخفضة جدًا من الجسيمات يمكن أن تشكل خطراً على صحة الإنسان. ما يقرب من نصف الجسيمات الموجودة على الطريق تأتي من الفرامل والإطارات والقابض وتآكل الطريق، وحوالي نصف هذا يأتي من غبار الفرامل. تقوم أقراص الفرامل المصنوعة من الكسوة بالليزر عالي السرعة بطرد جزيئات أقل بكثير من أقراص الفرامل التقليدية.

لا تعمل تقنية الكسوة عالية السرعة على تقليل انبعاث جزيئات الغبار فحسب، بل توفر أيضًا عمر خدمة طويل لقرص الفرامل. وفقًا للإحصاءات، يبلغ إنتاج السيارات المحلي في عام 2022 27 مليونًا، وتبلغ ملكية السيارات الوطنية في عام 2022 319 مليونًا، وإمكانات سوق أقراص الفرامل ضخمة جدًا. عادة، بعد أن تقطع السيارة مسافة تزيد عن 50,000 كيلومترًا، يتعين على المالك استبدال قرص الفرامل، ويعتمد وقت الاستبدال المحدد أيضًا على أسلوب القيادة ودرجة التآكل. في المستقبل، بفضل تقنية الكسوة بالليزر عالية السرعة، سيكون عمر خدمة قرص الفرامل أطول، وسيتم تقليل عدد استبدال أقراص الفرامل بشكل كبير.

يمكن أن توفر الكسوة بالليزر عالي السرعة أيضًا حماية ضد التآكل، خاصة لقرص الفرامل في المركبات الكهربائية ذات الطاقة الجديدة. يتيح وضع استعادة الطاقة الفريد في السيارات الكهربائية لقرص الفرامل استعادة الطاقة وكذلك الاحتكاك، مما يجعل قرص الفرامل أكثر عرضة للصدأ، مما يؤدي إلى تدهور الأداء، وقد يؤدي حتى إلى استبدال قرص الفرامل قبل الأوان.

في الوقت الحاضر، يستخدم العديد من مصنعي السيارات الكهربائية معدات الليزر لإنتاج بطاريات الليثيوم أو محركات الدفع أو الأجهزة الإلكترونية عالية الأداء. إن تصنيع أقراص المكابح من خلال تقنية الكسوة بالليزر عالي السرعة يجلب طريقة جديدة لمستقبل صناعة السيارات، وتلعب تقنية الليزر دورًا محوريًا في تحقيق إنتاج واسع النطاق للسيارات الكهربائية.

يتم تحقيق مبدأ الكسوة بالليزر من خلال التفاعل بين الليزر ومسحوق المعدن، والذي يمكن أن يشكل طبقة بدون ثقوب وشقوق. تكمن الصعوبة الفنية في إدخال المسحوق والطاقة. يتم بالفعل إذابة المسحوق المعدني الموجود في الكسوة بالليزر عالي السرعة بواسطة شعاع الليزر قبل أن يصل إلى قطعة الشغل، بدلاً من رش المسحوق المعدني في بركة منصهرة على قطعة الشغل كما هو الحال في الكسوة الليزرية التقليدية، حيث يتم إذابته بواسطة شعاع الليزر. وهذا يضمن أن الشركة المصنعة لقرص الفرامل تقوم بالطلاء بشكل أسرع، مما يسمح بتكوين طبقة واقية بسرعة على سطح قطعة العمل.

يمكن أن تصل سرعة الكسوة بالليزر عالية السرعة لليزر Xi 'an Guosheng إلى 100 متر / دقيقة، وهو ما يعادل 50 مرة سرعة الكسوة الليزرية التقليدية. حققت كفاءة المعالجة قفزة نوعية. معدل استخدام المسحوق للكسوة الليزرية عالية السرعة هو 90-95%، وهي زيادة مذهلة بنسبة 35% مقارنة بالكسوة الليزرية التقليدية، ويتم الاستفادة بشكل كامل من مزايا معدل استخدام المواد العالي للتصنيع الإضافي.

مراجع:

مجلة MFC لتشكيل المعادن.